阵风又到了印度,忙着冷发动发动机,但忘了三个关键问题

发布时间:2020-09-21 21:58:45

来源:宜城新闻网

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近几个月来,印度已开始在全球范围内购买武器和装备。无论是俄罗斯、美国还是欧洲,印度都不会放过那些迅速交货的人。为了尽快得到武器和装备,印度国防部长毫不犹豫地飞过去催促交货。

几天前,据战斗机世界网站报道,印度曾敦促法国加快生产阵风战斗机,法国最初计划运送四架阵风战斗机,但由于印度方面不满意,因此交货的进度加快了。预计到本月底将有六架阵风战斗机抵达印度安巴拉机场。

此外,印度的一些人说,印度已经做好了等待阵风战斗机到来的充分准备。地勤人员去年飞往法国接受训练,印度迫不及待地要这样做。

为了适应高原和高纬度地区,印度特别要求法国在订购的阵风战斗机发动机上增加冷启动装置,这样可以确保印度阵风战斗机在低温下仍能快速起飞,这也可以提高战斗机的高度适应性。

然而,对许多熟悉印度空军的人来说,在阵风中加上冷空气并不能说明阵风的实际战斗力。

事实上,印度空军并不是因为没有先进的战斗机而觉得有能力在地下作战。而是他们的后勤支援和武器造成了混乱。在引入阵风之前,印度空军一直使用俄罗斯制造的战斗机。

例如,印度空军的主要战斗机苏30MKI是标准的俄罗斯战斗机,印度航空母舰MIG29K也是一架俄罗斯战斗机。与这些武器相匹配的后勤保障也是一套完整的俄罗斯标准。更重要的是,在印度使用多年的俄罗斯物流维护系统,现在突然出现了一架欧洲战斗机,对印度的物流产生了难以想象的影响。

即使是印度也有专心致志的人员来维持阵风,但一旦发生紧急情况,其他部门也会加入战斗机的维修工作,但他们还没有接受相关的训练。因此,在发生紧急情况时,只能看到这些人的可能性。

除了后勤风险之外,印度采购阵风还有一个致命缺陷,无法与印度现有设备共享数据链接。由于阵风是北约战斗机,苏-30MKI是俄罗斯战斗机。当然,两个对立阵营都不可能配备公共信息。

现在印度遇到了这种情况,对于印度军方来说,如何解决数据共享问题是最重要的,否则只能依靠自己雷达系统的阵风,没有预警雷达的远程探测支持。阵风不过是瞎聋而已,恐怕实际作战能力不比印度出色的战斗机差多少。

从这两个问题来看,即使是外行人也能发现印度一直存在的问题。即使是他们自己的军事基地也太薄弱,所以花钱买东西,即使有钱买,因为西方国家不生产。此外,印度不知道怎么做生意,所以每一种消费都会受到损害。

既然印度买了自己最喜欢的阵风战斗机,就更有必要努力学习,加强军事基地,以免被嘲笑或算计。

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